通过输入一张指定人员的人脸图片,中国五矿与中冶集团的战略重组提供了一条新的路径

摘要:
人脸认证图像相对可控下的人脸识别性能不断被刷新,固定识别通过率为90%,识别误匹配率指标被降低了好几个数量级,此为深度学习技术在人脸识别领域的“硕果初尝”。
当下,人脸识别的挑战焦点重新回到了安防行业的应用。人脸识别在安防行业的应用无外乎如下几种:
(1)1vs1身份确认。如火车站、宾馆等场合需要核实身份证与持证人员是否为同一个人,此类应用与金融行业的身份认证基本无异。
(2)1vsN实时比对报警。如在火车站、地铁站、机场等重要节点设置人员通道,对在逃人员等进行实时布控,一旦出现立即予以抓捕。又如商业应用,通过实时比对进店人员,发现VIP并提高服务质量,此类应用的需求最为强烈,而难度也最大,布控库的规模直接决定了系统是否可用、好用,下文将专门进行分析。
(3)静态库或身份库的检索。如对常住人口、暂住人口的人脸图片进行预先建库,通过输入各种渠道采集的人脸图片,能够进行比对和按照相似度排序,进而获悉输入人员的身份或者其他关联信息,此类应用存在两种扩展形式,单一身份库自动批量比对并发现疑似的一个人员具有两个或以上身份信息的静态库查重,两个身份库之间自动交叉比对发现交集数据的静态库碰撞。
(4)动态库或抓拍库的检索。对持续采集的各摄像头点位的抓拍图片建库,通过输入一张指定人员的人脸图片,获得其在指定时间范围和指定摄像头点位出现的所有抓拍记录,方便快速浏览,当摄像头点位关联GIS系统,则可以进一步的按照时间顺序排列检索得到的抓拍记录,并绘制到GIS上,得到人员运动的轨迹。
应用(3)和(4)通常情况下是有操作人员进行交互的,交互操作人的介入一定程度上提升了系统对算法绝对准确的依赖,当前已经取得较好的应用效果,并为公安行业的各项工作起到辅助作用。

分析师表示,国家现在多管齐下控制煤价,先增加产量,又增加运力,其后的供需矛盾有望逐步缓解  距离上一次发改委召开限制煤价的会议仅过去5天,今日,发改委再;放大招,召集煤炭局、铁路总公司等部门开会,研究做好铁路新增运力等工作。  分析师表示,发改委此举主要是想增加运力,把秦皇岛港口的库存拉起来。这对于降低煤价有一定效果,但坑口库存还是在下降,说明供应还是偏紧。  此外,国家现在多管齐下控制煤价,先是增加产量,然后增加运力,后边的供需矛盾会逐步缓解。  虽然目前煤价还在上涨,但政策层面限煤价的态度比较坚决。目前,多家煤企已经应发改委的要求,对外表态下调了煤价。  业内认为,如果煤价持续上涨,不排除煤企做出第二次逆市降煤价的表态。  多家煤企已下调煤价
未来有可能继续;被下调  发改委在11月3号刚刚开完;规范煤炭企业价格行为提醒告诫会,希望通过大型煤企降价来调控煤价。  随后,神华、中煤和伊泰三大煤企带头下调了煤价。  11月7日,兖矿集团宣布,自7日起对本部煤炭价格进行调整,本部各流向动力煤普降10元/吨。  其在公告中表示,降价的原因是为进一步落实发改委抑制煤价过快上涨的指示精神,防止煤价过快增长和保障冬季供煤。  截至目前,包括晋城煤业集团、潞安矿业、陕煤集团等多家煤企也陆续下调了煤价。  但是,截至11月6日,秦皇岛港存煤520万吨,国投曹妃甸港存煤258万吨。受港口资源紧张,下游拉运积极等因素影响,北方港口下水煤交易价格继续上涨。截至11月6日,秦皇岛港5500大卡市场动力煤交易价格已经达到760元/吨。  招商证券分析师卢平表示,政策调控效果尚未显现,加上北方进入供暖季,动力煤需求会不断上升,短期供应偏紧格局仍将延续,预计煤价煤价仍将冲高。  但他还指出,政策层面逆向调控的态度比较坚决。  因此,有业内人士向记者表示,如果煤价持续上涨,不排除未来发改委继续要求大型煤企做出第二次降低煤价的表态。  多管齐下限煤价
;放大招增加运力  尽管多家煤企都下调了煤价,但面对仍在继续上涨的;不听话的煤价,发改委还是;不放心,仅隔了五天,发改委再次召集相关部门开会准备;放大招。  记者了解到,11月9日,发改委邀请陕西省发改委、煤炭局、山西省煤炭厅、内蒙古煤炭局、交通运输部水运局、中国铁路总公司运输局、秦皇岛港务集团、神华集团和中煤集团等单位召开会议,研究做好新增运力和有效资源的工作衔接。  发改委在通知中表示,为保障今冬明春电煤稳定供应,特别是居民生活、取暖、用气以及重点地区用煤需求,近日,发改委与铁路总公司就增加煤炭运力进行了研究,决定加大电煤拉运力度,为做好新增运力和有效资源的工作衔接。  需要一提的是,自9月21日公路治超新政实施以来,公路运费大涨,不断高企的公路运输成本迫使大量煤炭回归铁路运力,这导致了铁路车皮紧张,进而催涨了铁路运费。  据了解,10月10日和10月11日,太原、郑州、乌鲁木齐、西安四大铁路局纷纷调整运价,恢复基准运价率;10月21日,呼和浩特铁路局下发电报,取消煤炭的原有运价优惠,恢复基准运价率,没过几日,呼局又通知调涨煤炭、焦炭运输价格,上浮幅度达10,郑州铁路局也跟进调价。  业内认为,紧张的铁路车皮以及运费的上涨,都导致煤炭产地库存积压,有部分矿井运输不畅,在一定程度上制约了产量的释放。而运费的上涨更是进一步推涨了煤价。  集成期货研究员邓舜向《证券日报》记者表示,发改委主要是想增加运力,重点先把秦皇岛港口的库存拉起来,然后大家看到有库存不至于那么恐慌。有一定效果,但运力是中间一个环节,主要还是看坑口,坑口库存还是在下降,供应量虽然有增加,但是很快会被冬季的需求增加消化掉,供应还是紧平衡。  同时,还有消息称,为了进一步打击煤价,发改委要求铁路总公司集中往秦皇岛港运输,要求尽快将秦皇岛港的库存增加到800万吨。  ;国家现在多管齐下控制煤价,先是增加产量,然后增加运力,后边的供需矛盾有望逐步缓解。
邓舜表示。

作为国有资本投资公司第二批试点企业,中国五矿集团公司发力改革,以打造金属矿产领域国有资本投资公司价值创造型总部为导向,进行了大规模的总部职能优化调整。这是中国五矿与中冶集团今年6月召开重组大会后,整合融合工作迈出的新的一步,也是习近平总书记提出;必须理直气壮做强做优做大国有企业要求后,中国五矿基于自身发展和管理需求进行的一次积极变革。  中国五矿和中冶集团的重组,是落实优化国有经济布局、增强国有经济活力战略部署的重大举措,是打造具有国际竞争力企业的迫切需要,也是推动供给侧结构性改革的重要举措。  强强联合
打造世界企业  在金属矿产领域,我国很多矿产品需求均占到总需求接近一半的比例,但在国际排名前十的矿业公司中没有一家中国企业,主要资源特别是优质资源大多掌握在国外资源巨头手中。国内企业的资源品位、运营管理、盈利和创新能力等与国际优势矿业公司仍有巨大差距。  正如中国五矿集团公司总会计师沈翎此前接受《经济日报》专访时所言,;无论从保障资源供应和资源安全的角度来说,还是就未来中国在经济中的角色来说,我国都需要一家具备国际竞争力的大型金属矿业企业。  中国五矿是一家以矿产资源勘查、采选、冶炼、材料加工和流通为核心业务,同时提供矿冶科技与产业金融服务的综合性、国际化企业集团。中冶集团则是大的冶金建设承包商和冶金企业运营服务商,占冶金建设市场60以上的份额。  去年12月8日,国务院国资委宣布中冶集团与五矿集团实施战略重组,中冶集团整体并入五矿集团成为其全资子企业。今年6月2日,两家企业召开重组大会,战略重组进入全面深入实施阶段。  经过重组,新中国五矿的资本实力和资源掌控力大幅跃升,资产规模超7000亿元,拥有近24万员工,29个科技创新平台和重点实验室,累计有效专利超过1.8万件,境外矿山遍布亚洲、澳洲、南美和非洲等主要资源地,境外机构与工程项目遍布60多个国家和地区,2015年合计营业收入超过4300亿元,体量超过必和必拓、力拓、淡水河谷三大矿业巨头。  面对金属矿产市场深度调整的重大战略机遇期,新中国五矿提出成为国家;资源安全的保障者、产业升级的创新者、流通转型的驱动者三大目标,致力于打造世界金属与矿产企业集团。  中国五矿董事长、党组书记何文波表示,中国五矿和中冶集团进行战略重组,是落实党中央、国务院关于;做强做优做大国有企业;不断增强国有经济活力、控制力、影响力、抗风险能力要求,深化国有企业改革,推进国有经济布局结构调整,打造具有国际竞争力世界企业的重要举措。  中国五矿董事、总经理、党组副书记,中冶集团董事长、党委书记国文清表示,重组后的中国五矿将拥有更加突出的行业地位、更加合理的业务组合、更加突出的发展优势,金属矿业行业地位将进一步提高,全产业链整合能力大幅提升,人才和技术优势更加突出,资产结构配置也将更加合理。  优势互补
形成全产业链通道  ;原中国五矿和中冶集团的业务构成中,主体业务重复性较少,同业竞争程度较低,通过重组产生的效益,更多来自产业链不同环节的整体协同。何文波表示,此次重组旨在打造一家拥有全产业链核心能力的世界金属矿产企业集团。  重组前,两家企业各自的业务优势明显,中冶集团在国内传统冶金工程市场居地位且拥有先进的冶金设备制造技术,实战经验丰富;五矿集团拥有有色金属、黑色金属、金融等板块,国际视野宽广。两家均在海外拥有资源,并积极开展布局。  ;中国五矿与中冶集团的战略重组提供了一条新的路径,即同一产业链上不同环节、具备不同优势企业的互补式重组。沈翎说,两家企业在整个产业链上体现出互补性,有利于发挥协同效应。同时,国有产权无偿划转的方式既能以低成本快速实现重组,也有利于保持现有架构稳定,是构建国有资本投资公司的有益探索。  国务院国资委主任、党委副书记肖亚庆在重组大会上表示,战略重组可以有效解决两家企业长期发展中形成的产业分布过宽、战线过长、资源分散等问题,有利于两家企业在更高层次、更高水平实现资源优化配置;有利于实现优势互补,形成更强的市场竞争能力和行业话语权;有利于聚焦做强金属矿产主业,更好地保障我国对金属矿产资源的战略需求。  重组之后,新中国五矿在金属矿产领域,率先打通了从资源获取、勘查、设计、施工、运营到资源流通的全产业链通道,可以形成为金属矿产企业提供系统性解决方案和工程建设运营一体化全生命周期的服务能力。  ;金属矿产领域的全产业链优势是就我们目前的业务线覆盖面而言的,这种优势的充分发挥则要建立在深度的内部协同基础上。何文波说,;打个比方,中冶在冶金建设领域是,新中国五矿在海外进行资源投资就可以结合内部资源,整合建设开发。目前,主要优势在于海外资源开发和贸易的五矿国际已经和主要优势在于海外各类工程技术咨询服务、设计及建设的中冶国际坐到了一起,探索内部协同合作的空间。  此外,目前,新中国五矿正积极推进内部业务协同。;7000亿元资产总额的体量,内部市场化的空间很大,大有可为。目前在钢材购销、钢厂谈判合作、物流园开发、招标代理等领域已经开展初步合作。何文波说。  有序推进
全面释放重组红利  此前的重组方案显示,中国五矿、中冶集团重组将分三步走:步是在2016年完成战略和管理体系上的融合;第二步是加强管控和企业业务的进一步融合;第三步是从各自优势角度和业务分类进行业务整合,更细化地加强管控,规避风险。  ;为了确保重组工作有序推进,要做好管理对接和职能优化,提高管控效率;策划和推进同类业务重组和整合,提高资源利用效率;全面推进全产业链业务协同,争取在实施一带一路战略和开展国际产能合作方面率先取得突破。何文波表示。  据了解,新中国五矿的整合融合工作坚持;战略,顶层设计;先协同共享,再业务整合;先管理对接,再全面融合的总体思路,采取;1+N的推进模式,1是顶层设计,N是包括总部变革、压缩层级、业务整合等专项工作。  在;战略指引,顶层设计思路指引下,今年9月,中国五矿集团公司进行了大规模的总部职能优化调整。记者获悉,此次改革,总部职能部门由18个整合压缩为12个,总部员工由目前326人大幅压缩控制在240人以内,二级部门负责人及以上职位从目前168人减少至60人。调整后的总部机构,将以核心职能单元为基础,有效运用项目化组织,大力推动共性业务共享化,确保精干高效。  何文波表示,中国五矿正处在向国有资本投资公司转型、加快战略重组和深化改革的关键时期,本次总部调整坚持市场化方向和精简高效,既面向未来,以符合金属矿产领域国有资本投资公司管控要求为目标,强化资源配置、资产管理和资本运营等功能,进一步加强党建,也立足中国五矿和中冶集团重组的实际和管控能力现状,是公司改革迈出的步。后续将以市场化改革为核心,从公司治理入手,不断完善现代企业制度。  ;当前,我国着力推进供给侧结构性改革,所谓结构性,就是有进有退,低效、无效和重复的供给要退出,有效、高附加值的供给要补强。中国五矿要成为产业升级的创新者和流通转型的驱动者,必须促使金属矿产行业更好地转型、升级、发展,为国家和行业提供有效供给。何文波表示,;重组为我们提供了重大的战略机遇,各个业务板块都要抓住机遇,借助新中国五矿的大平台,以化思维方式开拓国际市场,尽快将重组红利释放出来。

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